最近對手提多分隔鞋子整理收納盒(3鞋位) 防潑水運動鞋包 收納袋/旅行萬用收納包 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到手提多分隔鞋子整理收納盒(3鞋位) 防潑水運動鞋包 收納袋/旅行萬用收納包 有人推薦，剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
不過也剛好最近家裡的舊的手提多分隔鞋子整理收納盒(3鞋位) 防潑水運動鞋包 收納袋/旅行萬用收納包 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有手提多分隔鞋子整理收納盒(3鞋位) 防潑水運動鞋包 收納袋/旅行萬用收納包 推薦評比或價格比較!!
果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉^^.....
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商品訊息描述
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*方便行李箱收納
*包包上緣加上手把設計，外出攜帶方便、簡潔俐落
*可分別獨立收納3雙鞋子，也可收納旅行衣物等
*第一層透氣網格設計不怕衣物及鞋子悶臭
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期間限定介紹一下包包內部，包包分為三層，第一層是帶網格的，可以放置一雙鞋，
第二層是一個小網格袋子，可以放置簡單薄一點的鞋子，如拖鞋等~~
開箱最後一層是可以放置第二雙鞋子的地方，還設有一個可以活動的蓋子
，可以揭起來蓋住鞋子阻擋灰塵，也可以從下面把鞋位隔為兩格，把鞋鞋分開放置哦~ ~是不是超讚呢~
商品訊息特點
- ◎＆#42;包包上緣加上手把設計
- ◎＆#42;可獨立收納3雙鞋子，也可收納旅行衣物等網路購物
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（中央社記者陳葦庭台北7日電）台鐵中秋節花東實名制車票原定今天上午6時開賣，不過系統卻出包無法訂票，台鐵表示，經查是中華電信主機出問題，將改明天上午6時重新開放訂票。
中秋連假倒數一週，台鐵規劃6班花東實名制專車，總共有2232個座位，預定今天上午6時開賣，身分證U、V字母開頭、以及8月1日前設籍花東的縣民，可網路訂票，不過，開賣時系統卻出問題，無法訂票。
台鐵表示，今天清晨測試系統正常，但5時55分時卻發生系統斷線，導致旅客無法訂票，上午7時10分關閉主機後重新開機就恢復正常，並非外傳設備或系統老舊所致。
台鐵強調，經查座位一張票都未遺失或被訂走，明天上午6時將重新開放訂票。1050907
台中市政府昨（十四）日公布「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民調，公車免費里程從8公里延長10公里逾一年，市民滿意度達89.7%，但11.5%不滿意，以「司機服務態度不佳」占53.8%最多。交通局長王義川表示，16到19歲是公共運輸主力，但對司機開車很少講話，為何給人「態度不好」認知，且全台民調都有這樣的印象和經驗，將深入探討。（如左圖）
台中市政府昨召開道安會報，研考會主委柳嘉峰公布「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民調。
王義川表示，10公里免費公車已初步建立市民搭乘公共運輸的習慣，捷運綠線將於2018年試營運、2020年通車，為鼓勵搭乘捷運，10公里免費公車政策將配合部分調整，研議條件式優待或收費，但學生、身心障礙者、高齡族的權益，仍會持續予以保障。
柳嘉峰公布的「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民意調查報告，針對居住台中市29區且年滿16歲市民，採電話調查，分層比例隨機抽樣方式進行。
分析結果，近6成民眾過去1年搭乘過台中市公車，以16-19歲市民比例最高，達98.5%，職業方面以學生為主，78.1%認為10公里免費公車政策有助減少私人運具，降低環境污染，89.7%感到滿意。
王義川表示，為方便學生族群搭乘，交通局目前已成功與朝陽科技大學、靜宜大學、南開科技大學合作，增加151路、162路、108路3條市區公車路線進入校園，由於台中機車使用率仍高，未來交通局將持續與各大學合作，擴大公車進入校園政策，希望藉此增加大學生搭公車意願，降低學生機車使用及學生事故發生機率。
台中市優化公車去年7月8日上路，王義川指出，公車每日運量由上路前平均每日約5萬6920人次，大幅提升至7萬4838人次，增加約31%，顯示民眾對於本項政策的認同，研考會調查結果也顯示，民眾搭乘公車滿意度高達86%，交通局及公車業者的努力，提供給市民良好乘車環境與品質。
另外，11.5%市民表示不滿意中，以「司機服務態度不佳」占53.8%最多，王義川說，全台灣各地公車滿意度調查結果，市民不滿意主要原因都是司機態度，事實上，公車司機服務過程，話也不多，為何市民會有這樣的意見，他已要求公共運輸處進一步分析。
同時加強司機服務態度的相關訓練，特別針對高齡者、孕婦、行動不便者這三大族群應多一份同理心，包括等他們坐定位再開車、不緊急煞車等，並隨時注意他們的需求。
針對公車站牌周邊常有車輛違規停放，導致公車必須並排，乘客要走到車道上搭車，他也請交通局與警察局合作，加強公車站牌周邊違規停放車輛取締工作，交通局配合相關拖吊執行，整頓公車站牌周邊交通問題，以維護市民乘車安全。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【簡立宗】
為正視各界對未登記修法議題的看法，8月26日社團法人中華民國工業協進會與立法委員林岱樺共同召開「未登記工廠政策及立委提案修法座談會」，包括產業代表及社會人士等150餘人參加，廣納各界意見，提供政策法案推動建議。
未登記工廠是台灣經濟發展下的產物，業者多因不諳法令或考量土地成本，而選擇農地設廠，以致違反土地使用管制及建管相關規定；基於營運生產創造經濟效益且提供基層就業機會，又地方政府礙於各種因素無法拆除，政府需輔導納管，以避免其擴大。
99年6月2日工廠管理輔導法修法，其中補辦臨時工廠登記於101年6月2日截止，03年1月22日修法通過，展延至104年6月2日，目前各縣市政府工業單位已停止受理，立法委員鑒於輔導補辦臨時工廠登記等相關措施已逐步完善並有效運轉，為促使未登記工廠補辦臨時登記以利納管，爰提案修正進一步擴大未登記工廠之納管範圍，爰以，立委王惠美等19人已於105年4月6日提案，立委林岱樺、邱志偉等16人已於105年5月25日提案，立法院已完成一讀並交付委員會審查。提案修法再放寬申請限制及展延登記受理期限等，將更多的未登記工廠納管，以減少周邊農地衝擊及糧食作物遭受地下工廠汙染之風險相關汙染、工安、食安等管理漏洞，確保地方產業投資經營環境，保障基層勞工就業機會及經濟發展。
未登記工廠為歷史共業，應務實看待、正面輔導並解決相關措施，並由政府多管齊下，安定社會經濟發展保障就業及提高周邊農業環境安全。輔導納管未登記工廠有助於保護提升整體環境品質強化公共設施，創造「土地資源有效利用」、「增加國內投資動能」與「穩定國內就業及產值」三贏。
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